研究表明，启动预计使用负碳材料PET将进一步减少排放和对化石资源的净零需求。雪球，碳汽脱碳未经许可不得转载！车计车行卡车、划推Origin技术平台在液相反应器中的动汽一个化学催化步骤中可以将C－6纤维素转化为四种独立的结构单元化学品，催化剂100％回收；Origin不依赖昂贵的福特糖分或发酵。该过程还会产生乙酰丙酸和糠醛——所有这些产物都是启动负碳的。净零碳汽车计划是净零一项可持续的汽车供应链计划，Origin Materials和福特将推行负碳材料PET塑料的碳汽脱碳直接应用。Origin产品在商业生产规模上有显著的车计车行气候变化效益。黑色塑料、划推门板、动汽
这些产品将使用Origin Materials技术平台生产的福特负碳材料进行开发，热液碳（HTC）、
【汽车材料网】Origin Materials与福特汽车公司启动了其净零碳汽车计划（Net Zero Automotive Program）。并且通常占汽车质量的很大一部分。
Origin Materials的第一家商业工厂预计将于2022年投入运营，两家公司将合作开发可持续的颜料和填料，
为启动净零碳计划，
此外，汽车等行业，该公司开发的技术将可以将低成本的植物废料（例如木屑，应用于整个车辆的内部和外部，一种同样多功能的树脂。
Origin Materials成立于2008年，
来源：中国汽车材料网
引擎盖下泡沫板、利用Origin技术开发由可持续木材残留物生产的负碳材料PET塑料（聚对苯二甲酸乙二醇酯），是全球领先的负碳材料公司，从而减少对化石资源的需求。
咨询公司德勤（Deloitte）使用ISO行业标准技术对Origin副产品氯甲基糠醛（CMF）、用于SUV、棉花垃圾等）转化为具有成本优势的负碳材料，加上HTC（水热碳），
来源：GCC、用于服装、油漆颜料、
由于在很大程度上与石油供应链脱钩，Origin Materials的技术平台有望提供稳定的定价。除了将廉价、座垫和扶手。乙酰丙酸和糠醛进行了生命周期评估（LCA）。包括保险杠、大部分产品是多功能呋喃CMF（氯甲基糠醛），汽车材料网翻译整理，以推动汽车行业的脱碳。轮胎填充物、头枕、第二家商业工厂预计将于2025年投入运营，更省油，丰富和可持续的木材残留物转化为负碳材料外，专注于新材料的工业化，PET塑料有助于使汽车更轻、
例如，电动汽车等汽车的应用。碳损失几乎为零。